21世纪经济报道记者 赵云帆 报道
民营炼化巨头们终于在2023年一季度觅得一丝微光。
聚酯产业链中游PX/PTA产能方面,荣盛石化(002493.SZ)、恒力石化(600346.SH)、东方盛虹(000301.SH)三家公司分别披露的公司的一季度归属股东净利为亏损14.68亿元,盈利10.20亿和盈利7.17亿元。
(相关资料图)
其中,东方盛虹一季度利润较四季度环比扭亏约17亿元,恒力石化则较四季度扭亏近47亿,其暂时从前两个季度的经营泥沼中摆脱。荣盛石化方面则因积极扩充产能形成大量新增原料库存,从而由原油价格下跌减值引发业绩摇摆。
下游涤纶长丝方面,恒逸石化(000703.SH),桐昆股份(601233.SH)和新凤鸣(603225.SH)业绩回归至盈亏平衡附近摇摆,一季度分别录得归属股东净利0.348亿,-4.90亿和1.89亿元,其环比四季度分别增利24.31亿,13.15亿和6.78亿。
虽然全球纺织制品需求仍然不景气,但一季度反映涤纶长丝企业利润的“长丝加工价差”已经较去年三四季度的冰点有所回升。
展望2023年,不论是中游PX/PTA,还是下游涤纶长丝,整个产业链仍需面对一定程度的逆风。
一方面,在全球地缘政治局势托举原油价格,全球经济受美元加息影响的背景下,聚酯产业链或仍面临着原材料高企、下游长丝提价困难的“两头难”。
另一方面,自PX/PTA产能自2019年启动的扩张脚步并未减缓。2023年,国内PTA产业将迎来历史级别的产能扩充,聚酯产业链虽然整体已经完成由海外向国内的转移,但供需结构仍面临“再平衡”的难题。
供需两端挤压利润
2022年,全球原油价格受地缘政治局势左右出现暴涨。
布伦特原油于当年3月初创下接近140美元/桶的天价,并在二季度维持在110美元/桶上方,全年均价则达到104美元/桶,较2021年均价61美元/桶飙涨70%。
而由于大炼化企业的库存周转约在1-2月左右,加之上游原材料价格向下游传导需要时间,其导致三季度大炼化企业业绩开始急转直下。
年报显示,荣盛石化化工类毛利同比下降26.88个百分点至10.38%,聚酯化纤毛利同比下降4.72和百分点,至3.23%;中间品PTA毛利率降至-0.9%,利润空间被上游PX和下游聚酯板块侵蚀。
“因为中间产品(石脑油,PX)价格会盯紧原材料,终端产品(涤纶等)价格跟着应用端走,所以PTA利润空间才会被积压”,一位头部化工行业人士告诉记者。
无独有偶,恒力石化在年报披露其PTA毛利率已然降至-6.49%,唯独东方盛虹情况稍佳,PTA毛利率仍维持在3%以上,但也出现小幅下滑。
PTA价格不振,一定程度给下游涤纶长丝企业留下一定利润空间,但在需求不振的大环境下毛利仍然收窄,恒逸石化、桐昆股份、新凤鸣三者2022财年毛利分别下降至2.32%,3.23%和3.70%,其同比分别下降3.39,7.78和6.79个百分点。
聚酯产业加工价差收窄,是去年炼化企业利润普遍偏薄的主要原因。
卓创资讯数据显示,2022年PTA年均加工费在480元/吨,加工费偏低导致多数PTA装置处于理论生产亏损的状态。其中PTA加工费的最高值出现在9月,最高值1065元/吨,最低值出现在3月,最低值-77元/吨,最大波动幅度1142元/吨。
值得注意的是,由于PTA价格相对PX价格滞涨,PTA加工费一度在去年3月、6月出现负值。卓创资讯分析师安光告诉记者,这一情形是史无前例的。
长丝方面,另据券商研报数据显示,2022年江浙地区涤纶长丝平均开工率为73.62%,同比下降约16%;2022年POY(长丝)行业平均库存水平约为29.5天,同比增长约62%;2022年POY(长丝)行业平均加工价差约1142元/吨,同比下降约29%。
产能倍增加剧过剩
"全年PTA加工费下降的主因是PTA持续扩能,供应与加工费的负相关性,导致PTA加工费下降。"卓创资讯分析师安光告诉记者。
2019年以来,PTA进入新一轮投产周期。
据Wind数据显示,截至2018年底,国内理论PTA年产能数量不到4000万吨水准。而在投产节奏方面,2019年国内PTA新增产能近500万吨,2020年新增840万吨,2021年新增920万吨,2022年则继续新增735万吨,四年时间产能接近倍增,与此同时退出的落后产能却寥寥无几。
“许多企业这些年搞炼化一体和聚酯全产业链,其实本意是为了国产化稳定货源,同样也是主动淘汰亚洲的一些落后产能,但在很多因素叠加之下导致市况不佳,所以理论产能虽然增加了,但行业都被产能过剩的逻辑困扰,实际产量也一直被控制着”,前述头部化工人士告诉记者。
据记者不完全统计,包括A股几大民营炼化巨头在内,近年均有较多PX/PTA产能落地。比如,恒力石化惠州500万吨产能在2021年已经建成,并在2022年陆续投产,其PTA产能达到1660万吨之巨;恒逸石化、荣盛石化共同出资设立的逸盛新材料,也在2019年投资建设后陆续形成600万吨PTA产能。
而包括荣盛石化芳烃(包含PX)660万吨产能,也随其投资的浙石化二期投产,于2022年开始正式落地。
“近几年合成纤维产业链的快速发展,石化和化纤行业出现一定程度的产能过剩,新增产能的进一步投放将会加剧市场竞争,使公司相关产品业绩受到影响。”荣盛石化在年报中指出:“公司将加快向上游产业链发展,进一步加强抗风险能力,提升产品差异化水平和竞争力。”
新增产能方面,包括东方盛虹也在去年6月公告,计划投资39.39亿元建设240万吨PTA产能,其将提升公司总PTA产能至630万吨。此外,包括嘉通、威联,台化,化征等化纤厂商均在2023年有PTA产能落地。
“2023年是PTA新产能投产的巅峰之年,2022年12月至2023年年底共计1950万吨PTA新产能计划投产,目前其中已投产4套装置共计1000万吨,2023年新增及计划新增PX产能共计770万吨。”安光告诉记者。
“目前来看,PTA产能过剩的逻辑未变,伴随着PTA扩能,对PX需求持续增加,PX新产能持续投产,PX处于替代进口货源的过程中。虽然PTA产能过剩,但聚酯龙头企业的综合竞争力提升,加速了我国聚酯产业升级,巩固了我国聚酯行业尤其是PTA行业在全球的话语权。”
在需求端,占聚酯产业链70%需求的纺织品回暖仍然有限。
海关数据显示,纺织品服装出口按人民币计:2023年1-3月,纺织服装累计出口4623亿元,比去年同期(下同)增长0.71%,其中纺织品出口2204.5亿元,下降5.1%,服装出口2418.5亿元,增长6.7%。其中3月纺织服装出口1800.1亿元,增长28.9%,其中纺织品出口880.3亿元,增长17.5%,服装出口919.8亿元,增长42%。
“织造市场情况并不乐观,需求端‘金三银四’成色不足。在纺织品服装出口数据回暖但织机开机率不高的背景之下,推出纺织品服装出口可能更多的是前期存货出口,至于后期能否持续回暖尚待关注。”安光指出:“目前我国纺织品服装出口欧美市场为主,主要受到欧美通胀影响其居民消费能力,间接影响对纺织品服装的需求。服装并不属于快消品,目前来看国外市场需求回暖的势头不够强势。”
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